记者从国铁集团得悉， 2月28日，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签定协作协议，逐渐扩展了集装箱多式联运“一单制”运送服务规模。

　　国铁集团货运部担任的人介绍，与传统的集装箱多式联运事务比较，“一单制”运送具有“一次托付、一单究竟、一箱究竟、一次结算”的特色，削减客户与铁路、航运等多个承运人逐个交流洽谈单证交代、短驳运送、货品换装等环节，客户还可全程追寻货品去向，极大提高了运送功率，有用紧缩了归纳物流本钱。

　　为提高铁水集装箱多式联运功率和服务的质量，国铁集团推进所属中铁集装箱公司与航运企业在货品品名、箱型、包装等规范规矩上互认，规划了一致规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，拟定了数据交换报文规范，完成了客户在铁路95306渠道一单请求即可处理铁水联运全程物流事务。

　　自2024年11月22日起，国铁集团开端试行多式联运“一单制”运送，所属我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306渠道联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。此次国铁集团与4家航运企业签定集装箱多式联运“一单制”协作协议，将逐渐扩展 “一单制”运送服务规模，未来客户可在铁路95306渠道挑选覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。

　　据了解，这项服务是国铁集团深化铁路货运市场化变革又一行动，对促进铁路和水运等运送方法深层次地交融、下降全社会物流本钱具有极端重大意义，将为现代物流系统建造注入新动能。