近来，作为东莞市道滘镇2025年度十件民生实事之一的厚德大桥（又称“五花桥”）建造工程已基本完结，估计9月底正式竣工通车。这座长约36.4米、宽约20.5米的廊桥，不只极大改进了当地交通条件，更以“水上宫廷”般的传统修建面貌，成为道滘水乡文旅交融的新地标。

　　从空中俯视，厚德大桥青瓦飞檐、高雅严肃，与传统印象中的交通桥天壤之别。它是一座兼具通行与观景功用的风雨廊桥，桥中心最大单孔跨径约11米，两边设有观景大渠道，上覆两层方顶，展示东方美学的共同神韵。

　　“现在新桥建好了，咱们厚德村乡民的期望总算完结了。”退休村主任叶仲芬站在桥头，满脸高兴。以往的老桥已被鉴定为危桥，新建廊桥不只消除了安全危险危险，更成为衔接厚德村与大罗沙村的重要通道。

　　本年8月以来，厚德大桥建造进入最终冲刺阶段：桥面合龙、钢结构廊桥与护栏竣工、沥青铺设、灯火照明相继完结。现在，步行与骑行的乡民已提早体会新桥便当。

　　厚德大桥重建项目在本年初由道滘镇人大会议投票选为“2025年度十件民生实事”之一。自2024年10月12日开工以来，工程发展与施工安全一向遭到镇党委、镇政府领导班子的继续重视。

　　施工单位负责人殷科表明，从撤除旧桥到建造新桥，工程用时近一年，现在仅剩交通配套设施与标识标线等收尾作业。

　　夜晚降临，华灯初上，大桥概括被灯火勾勒得益发诱人，既照亮居民出行路，也映照出传统与现代交融的修建之美。

　　据《道滘镇志》记载，厚德桥最早坐落厚德村，初建于1966年，选用马洲木桥撤除的资料建成。1981年改为钢架水泥板桥，1989年4月又改建为长135米、宽7米的钢筋水泥桥。

　　“老桥现已三四十年了，为乡民出行供给了很大便当，但常年超负荷承载逐步露出安全危险危险。”叶仲芬回想道。那座陪同两岸乡民三十多年的旧桥，深深融入了几代人的回忆。新桥的建造既是对前史的连续，也是对未来的展望。

　　厚德大桥不只是一座交通桥，更是一座融入水弹性城市设计理念的景象桥。透水铺装、雨水花园等技能的运用，表现了绿色低碳的建造思路。

　　厚德村党总支书记叶伟芬表明：“新桥学习传统风雨廊桥造型，选用琉璃瓦元素装修，与周边一河两岸风景相融。”在河滨运营早餐店的乡民阿超对新桥充溢等待：“新桥太漂亮了，已成为厚德村的新地标。期望它成为网红打卡点，为两岸商铺引流，带来更多商机。”新建成的厚德大桥设有歇息亭供游人停步欣赏，是一座集交通、文明、景象于一体的新地标，也成为传统修建美学赋能村庄复兴的靓丽手刺。

　　华灯初上，飞檐映水；廊桥通衢，民心所向。这座不只承载通行功用，更交融文明、景象与海绵城市理念的风雨廊桥，行将成为道滘水乡又一张闪亮手刺，见证着传统与现代在这片水域交汇交融的全新华章。