近来，在厦门海天码头，“地中海阿努莎三号”货轮满载着我国制作的服装鞋服等鸣笛启航。这艘年青的“丝路海运”命名航线船只，见证了我国与“一带一路”共建国家经贸来往的蓬勃开展。最新多个方面数据显现，到7月底全国“丝路海运”命名集装箱航线万艘次。

　　作为我国首个以航运为主题的“一带一路”世界归纳物流服务渠道，“丝路海运”自2018年开行以来，构建起强壮的航线网络及高效快捷的物流通道，深受全球外贸企业信任。“丝路海运”渠道不停地改善改造服务形式，注册石材等特征散杂货航线，完结多元化物流服务。到7月底，散杂货航线万吨，完结港口与工业高质量开展的同频共振。

　　“‘丝路海运’已深度参加全球供应链工业链。”福建丝路海运运营有限公司总经理李南表明：“经厦门港‘丝路海运’航线出口的抢手产品，简直涵盖了衣食住行等方方面面，从常见的服装鞋帽，到近年来热销的电线电缆及新能源产品，渐渐的变多‘我国制作’从这儿走向世界。”

　　为了丰厚“丝路海运”出海网络，厦门海关深度使用数字口岸渠道，动态把握船名、靠泊泊位、抵离港时刻等通关信息，优化船只登临作业形式，实施365天24小时船只通关服务。

　　到7月底，全国128条“丝路海运”命名集装箱航线艘次；完结集装箱吞吐量2391.96万标箱，灵通46个国家和地区的147座港口。

　　其间，厦门港作为中心纽带和始发港，61条命名航线艘次，完结集装箱吞吐量1466.15万标箱。（记者 吴晓菁 通讯员 余明霞 康程皓）